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    INTERFACCIA ACTISENSE MONITORAGGIO MOTORI EMU-1-BAS - 1
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    INTERFACCIA ACTISENSE MONITORAGGIO MOTORI EMU-1-BAS

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    Converte i dati del tuo motore su bus NMEA 2000®

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    • Termini e condizioni
    • Spedizioni Veloci
    • Pagamenti Sicuri
    Hai un motore analogico, di vecchia concezione, non dotato di uscita Nmea2000?
    Noi di ElectroWave convertiamo tutto

    Condividi le informazioni dei motori sul bus NMEA 2000

    L’interfaccia Actisense EMU-1 è un dispositivo che converte i dati analogici inviati agli indicatori dei motori nel formato NMEA 2000 consentendo la condivisione dei dati motore attraverso il bus NMEA 2000.
    EMU-1 digitalizza i sensori analogici del motore consentendo il monitoraggio degli stessi sui display NMEA 2000 presenti sull’imbarcazione.
    EMU-1 è in grado di monitorare parametri fondamentali come la temperatura, pressione, giri al minuto (RPM) ed il livello dei liquidi fino ad un massimo di 2 motori.
    EMU-1 dispone di un’apposita interfaccia per PC che consente una completa gestione e modifica delle impostazioni in base alla tipologia di motore con cui è collegata rendendo questo dispositivo una soluzione molto flessibile per svariati tipi di motori.
    Per la configurazione dell’EMU-1 è necessario un’interfaccia Actisense da PC a NMEA 2000 (NGT-1).

    Si raccomanda di prevedere un’interfaccia NGT-1 per ogni installazione EMU-1.
    L’interfaccia NGT-1 può essere utilizzato per l’aggiornamento del firmware, per la visualizzazione e diagnostica dei dati sul PC attraverso l’utilizzo del software gratuito NMEA Reader.

    Per ulteriori dettagli visitare la pagina web NGT-1 page.

    Caratteristiche principali

    • Consente la conversione di segnali analogici in messaggi NMEA 2000
    • Converte i segnali provenienti da un massimo di 2 motori (con la medesima messa a terra) con un singolo EMU-1
    • 6 connettori / parametri in ingresso
    • 4 allarmi in ingresso
    • 2 ingressi ausiliari
    • 2 ingressi tachimetro
    • Led diagnostica incorporati
    • Case con livello di protezione IP65
    • Ampio range tensione in ingresso da 9 a 35 Vdc


    Vantaggi

    • Permette di mantenere in uso il motore esistente
    • Installazione facile
    • Facilità nella configurazione del collegamento al motore
    • Connette i segnali provenienti dagli indicatori dei liquidi (che hanno la medesima messa a terra) con la dorsale NMEA 2000®.
    • Kit opzionale per il montaggio su barra DIN
    • Le ore di funzionamento sono registrate attraverso l’ingresso per il monitoraggio del Tachimetro (RPM)

    Riferimenti Specifici

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