Il Raymarine i60 Close Hauled Wind (MPN: E70062), comunemente noto come **Bolinometro**, è lo strumento di precisione millimetrica sviluppato espressamente per i regatanti e i puristi della vela che necessitano di ottimizzare l'angolo di incidenza al vento nelle andature strette. Espandendo graficamente la porzione critica della scala del vento tra i 0 e i 60 gradi, questo display analogico e digitale offre una risoluzione visiva eccezionale. Integrato nativamente con i protocolli SeaTalkng e NMEA 2000, permette di rilevare minime variazioni di salto di vento, rivelandosi un'arma tattica insostituibile per stringere la bolina al massimo delle prestazioni.
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Disponibile su ElectroWave.it, lo strumento Raymarine i60 Close Hauled Wind rappresenta il perfetto complemento del display i60 Wind standard. Mentre l'unità classica offre una panoramica a 360 gradi di tutto l'orizzonte, il bolinometro i60 "zooma" elettronicamente e meccanicamente sulla zona di prua. Questa scala espansa consente al timoniere e al tattico di identificare istantaneamente se la barca sta stringendo correttamente l'angolo ottimale o se si sta entrando in una zona di rifiuto, ottimizzando il rendimento dell'appendice e delle vele.
L'i60 Close Hauled Wind unisce la tradizione del quadrante analogico ad alta visibilità alle moderne funzionalità digitali:
In qualità di componente concepito per le condizioni gravose della vela oceanica, il bolinometro i60 presenta una scocca frontale stagna con classificazione **IPX6**. Non richiede moduli o sensori aggiuntivi dedicati se nella rete è già presente un trasduttore vento: lo strumento agisce come un ripetitore intelligente di rete (Spur Device), leggendo i dati grezzi dal bus SeaTalkng e traducendoli istantaneamente nel movimento meccanico della lancetta.
| Caratteristica Hardware | Dettagli Raymarine i60 Bolinometro |
|---|---|
| Codice Prodotto (MPN) | E70062 |
| Risoluzione Quadrante | Scala espansa focalizzata da 0° a 60° (Mura a dritta / Mura a sinistra) |
| Connettività di Rete | Doppia porta SeaTalkng (Compatibile con reti NMEA 2000 standard) |
| Consumo sul Bus (LEN) | 1 LEN (pari a circa 50 mA a 12V per un impatto energetico minimo) |
| Tipo di Installazione | A incasso a basso profilo (predisposto per staffe esterne opzionali) |
| Grado di Impermeabilità | IPX6 (Resistente ad acquazzoni violenti e infiltrazioni da lavaggio scafo) |
Il consiglio dei tecnici ElectroWave: Nelle imbarcazioni da regata, l'accuratezza del bolinometro è strettamente legata alla stabilità dei dati della velocità imbarcazione (STW dal trasduttore passante) e della direzione della prua magnetica. Se i dati di rete presentano dei colli di bottiglia o mancano di un sensore a 9 assi (come il Raymarine EV-1), il calcolo del vento vero nelle andature strette risulterà rallentato. Presso la nostra **officina nautica a Ostia (Roma)**, eseguiamo il bilanciamento dei carichi LEN sui canali di alimentazione delle dorsali, configuriamo l'interfaccia dati tra elettronica Raymarine e sistemi di calcolo di terze parti e calibriamo gli strumenti software direttamente a bordo. Contattaci per ottimizzare il tuo assetto da regata!
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