Searebbel Mobilepilot – Pilota automatico volante per barche entrofuoribordo e fuoribordo

Searebbel Mobilepilot è un pilota automatico elettromeccanico che si installa direttamente al posto del volante originale della barca, senza dover intervenire sull’impianto idraulico e senza centraline complesse. È progettato per mantenere la rotta, assistere nelle lunghe navigazioni e ridurre l’affaticamento del conducente.

Il sistema integra motore di attuazione interno, sensori di posizione del timone e centralina di controllo nello stesso corpo del volante: un design compatto e pulito, pensato per retrofit su barche già esistenti. Con il modulo opzionale di interfaccia è possibile far dialogare il Mobilepilot con strumenti compatibili su rete NMEA2000 e con le sorgenti rotta/GPS del chartplotter.

Perché scegliere Searebbel Mobilepilot

• Installazione rapida: sostituisce il volante originale. Nessuna pompa idraulica esterna da aggiungere, nessun attuatore voluminoso sul pozzetto.
• Guida automatica: mantiene la direzione impostata e la rotta anche con onda e vento laterale, riducendo la correzione manuale continua.
• Integrazione opzionale NMEA2000: con l’accessorio gateway dedicato puoi ricevere dati rotta/heading e, a seconda della configurazione, seguire waypoint o direzioni fornite dalla strumentazione.
• Controllo intuitivo: comandi integrati, disponibili modalità AUTO / STANDBY; possibilità di adattamento a telecomandi o interfacce wireless a seconda della versione.
• Compatibile con barche già in uso: ideale per fuoribordo ed entrofuoribordo con timoneria meccanica o idraulica compatibile.
• Ingombro pulito: l’unità rimane esteticamente simile a un volante nautico moderno, senza pistoni a vista.

Come funziona

All’interno del Mobilepilot è presente un attuatore elettrico ad alta coppia. Quando la modalità AUTO è attiva, il sistema corregge continuamente l’angolo del timone per mantenere la rotta impostata. Quando passi in STANDBY, il volante torna liberamente manuale e puoi governare la barca come sempre.

Il sistema legge l’angolo di sterzo, la risposta del motore e – se collegato via gateway – i dati di bussola/GPS per calcolare la correzione necessaria decine di volte al secondo. Questo significa minore deriva, rotta più lineare e consumi più prevedibili durante gli spostamenti.

Mobilepilot montato al posto del volante originale

Profilo laterale: corpo attuatore integrato

Installazione su plancia con strumentazione già esistente

Funzioni principali

• Mantenimento rotta: mantiene la direzione impostata riducendo la deriva causata da vento e onda.
• Modalità Auto / Standby: in Auto governa lui, in Standby governi tu manualmente in qualsiasi momento.
• Compensazione attiva: il sistema applica correzioni continue sul timone per stabilizzare la traiettoria.
• Interfaccia NMEA2000 (modulo dedicato): consente al pilota di dialogare con strumenti di bordo compatibili.
• Sicurezza: possibilità di disinserimento rapido per riprendere subito il controllo manuale.

Compatibilità tipica

• Barche con motore fuoribordo singolo o doppio (dipende dalla timoneria installata).
• Entrofuoribordo con timoneria meccanica o idraulica standard (verifica preliminare consigliata).
• Console centrale, pilot house, fisherman, day cruiser, cabinati entro determinate coppie di sterzo.

Nota: la compatibilità meccanica (mozzo volante / piantone / tipo di timoneria) deve essere verificata prima dell'acquisto. Electrowave effettua sopralluogo tecnico o analisi fotografica della timoneria per confermare la fattibilità.

Integrazione NMEA2000

È disponibile un modulo di interfaccia dedicato che permette di integrare Mobilepilot nella rete NMEA2000. Questa interfaccia rende possibile lo scambio dati con strumenti multifunzione, bussole elettroniche e GPS di bordo — utile per sfruttare funzioni avanzate di rotta assistita, allineamento, diagnostica e monitoraggio.

Per chi è pensato

• Pescatori sportivi che si spostano su lunghi tratti e vogliono liberarsi dalla correzione continua del timone.
• Diportisti che navigano a velocità di crociera e desiderano stabilità direzionale e comfort.
• Chi fa refit di imbarcazioni senza autopilota tradizionale e non vuole installare idraulica aggiuntiva.

Installazione e supporto Electrowave

Electrowave Marine Electronics è centro installazione e integrazione di sistemi di governo elettronico e autopiloti. Offriamo:

• Verifica compatibilità meccanica e timoneria.
• Fornitura Searebbel Mobilepilot e modulo NMEA2000 (opzionale).
• Installazione a bordo e cablaggio elettrico.
• Prima calibrazione, test in acqua e formazione all’uso.

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