L'EV-2 è progettato per gli ultimi sistemi drive-by-wire.
L'EV-2 si collega direttamente al bus SeaTalkng Raymarine.
Dispone anche di una porta CAN Bus dedicata per il collegamento diretto ai sistemi steer-by-wire (such as ZF Pod Drives, Volvo† IPS* and Volvo Aquamatic, Teleflex Optimus 360 Systems and Yanmar VC10 and JC10 (Joystick) Control Systems).
Un singolo collegamento CAN Bus all'EV-2 elimina la necessità di una ACU, semplificando ulteriormente l'installazione.
*Sono necessari un gateway Volvo IPS e cablaggio addizionale.