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Garmin GMI 40 Wired Sail Pack 52 mm è un sistema completo per la visualizzazione dei dati di navigazione a vela, composto da GMI 40, trasduttore vento gWind Wired e trasduttore passante AIRMAR DST820 da 52 mm.
Il sistema permette di integrare nella rete NMEA 2000 i dati di vento, profondità, velocità e temperatura, offrendo una soluzione completa e cablata per l'elettronica di bordo.
Garmin GMI 40 Wired Sail Pack 52 mm
Il Garmin GMI 40 Wired Sail Pack 52 mm è un sistema integrato per la strumentazione nautica a vela che combina il display multifunzione GMI 40 con il trasduttore vento gWind Wired e il trasduttore passante intelligente AIRMAR DST820.
Il pacchetto è progettato per fornire una soluzione cablata completa per la rilevazione e visualizzazione dei principali dati di navigazione, sfruttando la rete NMEA 2000 dell'imbarcazione.
GMI 40
Il GMI 40 è lo strumento multifunzione centrale del sistema. Il display touchscreen da 4,3 pollici permette di visualizzare i dati ricevuti dai sensori e dagli altri dispositivi compatibili collegati alla rete di bordo.
Il GMI 40 è compatibile con le reti NMEA 2000 e Garmin BlueNet, consentendo l'integrazione con l'elettronica Garmin compatibile presente a bordo.
gWind Wired
Il sistema comprende il trasduttore vento gWind Wired, collegato tramite cablaggio alla rete dell'imbarcazione.
La configurazione cablata permette un'installazione plug-and-play tra i dispositivi compatibili della rete NMEA 2000, senza utilizzare il collegamento wireless previsto dalle versioni Wireless.
AIRMAR DST820 da 52 mm
Il pacchetto comprende il trasduttore passante AIRMAR DST820 con installazione in foro da 52 mm.
Il DST820 è un trasduttore intelligente NMEA 2000 che combina i dati relativi a:
- Profondità
- Velocità
- Temperatura dell'acqua
- Assetto e trim
- Beccheggio e rollio
La tecnologia integrata nel DST820 consente quindi di fornire alla rete di bordo non soltanto i tradizionali dati di profondità, velocità e temperatura, ma anche informazioni relative al movimento e all'assetto dell'imbarcazione.
Integrazione NMEA 2000
Il sistema è progettato per essere integrato nella rete NMEA 2000 dell'imbarcazione. I dati provenienti dal gWind Wired e dal DST820 possono essere messi a disposizione degli strumenti e dei dispositivi compatibili presenti sulla rete.
La configurazione cablata è particolarmente indicata per installazioni nelle quali si preferisce utilizzare un collegamento fisico tra i sensori e la rete di bordo.
Configurazione del sistema
| Componente | Funzione |
|---|---|
| GMI 40 | Strumento multifunzione con display touchscreen |
| gWind Wired | Trasduttore per dati del vento |
| AIRMAR DST820 | Trasduttore passante NMEA 2000 per profondità, velocità e temperatura con dati di assetto |
Installazione cablata
La configurazione Wired utilizza il collegamento fisico alla rete NMEA 2000. Garmin indica questa soluzione come installazione plug-and-play tra display NMEA 2000 compatibili.
Il trasduttore passante DST820 utilizza un'installazione con foro da 52 mm. Prima dell'installazione è necessario verificare la compatibilità dello scafo e della posizione prevista per il trasduttore.
Caratteristiche principali
- Display multifunzione Garmin GMI 40
- Display touchscreen da 4,3 pollici
- Trasduttore vento gWind Wired
- Trasduttore passante AIRMAR DST820
- Installazione DST820 da 52 mm
- Rete NMEA 2000
- Collegamento cablato
- Dati di vento, profondità, velocità e temperatura
- Dati di assetto, trim, beccheggio e rollio tramite DST820
Consiglio Electrowave
Il GMI 40 Wired Sail Pack 52 mm è una configurazione pensata per chi desidera realizzare un sistema di strumentazione completo utilizzando un'unica rete NMEA 2000. L'abbinamento tra gWind Wired e AIRMAR DST820 permette di acquisire i principali dati ambientali e di navigazione direttamente sulla rete di bordo.
Rispetto al GMI 40 venduto singolarmente con codice 010-03411-00, questo pacchetto comprende già i sensori necessari per vento, profondità, velocità e temperatura, oltre ai relativi dati di movimento forniti dal DST820.
Contattaci per verificare la compatibilità del sistema con la tua rete NMEA 2000, il tipo di imbarcazione e il foro esistente per il trasduttore passante.