Electrowave vende, attiva e installa Starlink in barca: scegliamo con te l'antenna e il piano dati più adatti, attiviamo il servizio e montiamo l'impianto a bordo, integrandolo con l'elettronica già presente. Lavoriamo dal Porto Turistico di Roma, a Ostia, su barche da pesca, imbarcazioni da diporto e yacht.

Antenna Starlink installata da Electrowave sul flybridge di uno yacht al Porto Turistico di Roma

Cosa facciamo

  • Vendita del kit Starlink più adatto alla tua barca (al momento non online: contattaci).
  • Attivazione del traffico dati con il piano giusto per il tuo modo di navigare.
  • Installazione a bordo: scelta della posizione, staffe e supporti, passaggio dei cavi, alimentazione e protezioni.
  • Rete Wi-Fi di bordo: router, copertura di cabine e pozzetto, integrazione con la rete esistente.
  • Assistenza dopo l'installazione: diagnostica, aggiornamenti e modifiche all'impianto.

Quale antenna Starlink scegliere per la barca

Starlink MiniStarlink StandardStarlink Performance
Ideale perBarche piccole, uso occasionale, connessione di backupBarche ferme in rada, all'ormeggio o in porto, più utenti a bordoBarche grandi e yacht, uso in navigazione e meteo impegnativo
Campo visivo110°110°140°
Peso antenna1,1 kg2,9 kg5,2 kg
ProtezioneIP67IP67IP68 / IP69K
Consumo medio25–40 W75–100 W75–100 W
Alimentazione12–48 V DC diretta (nessun inverter)Alimentatore AC 100–240 V di serie; in DC 12–56 V con Advanced Power Supply (accessorio)Advanced Power Supply incluso: 100–240 V AC o 12–56 V DC
RouterIntegratoRouter Gen 3 inclusoSeparato (Starlink o di terze parti)

Dati indicativi forniti dal produttore e soggetti a variazione: prima dell'acquisto verifichiamo con te la versione aggiornata del kit.

Installare Starlink a bordo: cosa valutare

  • Posizione dell'antenna: serve una vista del cielo il più libera possibile. Roll bar, hard top, tientibene o albero vanno scelti tenendo conto di ombre, vibrazioni e manutenzione.
  • Convivenza con le altre antenne: distanza dal radar e dalle antenne VHF e AIS, per evitare interferenze e zone d'ombra.
  • Alimentazione: un dettaglio di cui si parla poco. La Mini lavora direttamente in corrente continua (12–48 V) ed è la più semplice da integrare a bordo. La Standard nasce con un alimentatore a 220 V, quindi serve un inverter o il generatore, oppure l'Advanced Power Supply ufficiale per alimentarla in DC. La Performance ha l'Advanced Power Supply incluso, che accetta sia 220 V sia 12–56 V DC. Starlink consiglia di alimentarlo sopra i 20 V: su impianti a 12 V la potenza viene limitata, per questo valutiamo un 24 V dedicato o un convertitore. In ogni caso il consumo è continuo e va verificata la capacità delle batterie e della ricarica.
  • Cablaggio: passacavi stagni e percorsi protetti, perché salsedine e umidità sono la prima causa di guasti.

Piani dati Starlink per la nautica

Starlink offre piani diversi per l'uso in movimento: alcuni coprono la navigazione costiera entro le acque territoriali (12 miglia nautiche), altri sono pensati per i diportisti o per l'uso offshore con traffico a consumo. Condizioni, limiti e prezzi cambiano spesso e dipendono dal paese di registrazione: ti consigliamo il piano in base a dove e quanto navighi e lo attiviamo noi.

Starlink o antenna satellitare tradizionale?

Starlink offre velocità elevate e latenza bassa a costi contenuti, ed è diventato molto diffuso per internet a bordo. I sistemi satellitari tradizionali come KVH e Intellian restano la soluzione per la TV satellitare e per alcune esigenze professionali. Possiamo integrare i due sistemi sulla stessa barca.

Le nostre installazioni Starlink

Alcune antenne Starlink installate dal nostro team su barche a vela, yacht e imbarcazioni a motore: ogni installazione è studiata sulla barca, scegliendo supporto, posizione e passaggio dei cavi.

Antenna Starlink piatta sull'hard top di uno yacht accanto a radar e antenna satellitare

Installazione su yacht, accanto a radar e cupola satellitare

Antenna Starlink a basso profilo sul tetto di una barca da pesca

Antenna a basso profilo sul tetto, accanto alla FLIR

Tecnico Electrowave durante l'installazione di Starlink su yacht

Fissaggio dell'antenna sull'hard top

Antenna Starlink su barca a vela con supporto al tientibene

Barca a vela: supporto sul tientibene

Staffa laterale per antenna Starlink su barca a vela

Staffa dedicata, cavo protetto

Starlink su hard top di yacht accanto alle antenne satellitari

Yacht: convivenza con le antenne satellitari

Installazione Starlink sul flybridge di uno yacht

Installazione sul flybridge

Antenna Starlink installata su hard top

Antenna a vista cielo libera

Antenna Starlink sul flybridge di una barca a Ostia

Porto Turistico di Roma

Antenna Starlink su hard top con supporto a basso profilo

Supporto a basso profilo

Velocità reali a bordo

Due test di velocità eseguiti dall'app Starlink su barche installate da noi: 241 Mbps in download e 31 Mbps in upload con 27 ms di latenza, e 263 Mbps in download con 17 ms di latenza. Sono misure reali ma variabili: la velocità dipende da kit, piano, posizione e congestione della rete.

Test di velocità Starlink in barca: 241 Mbps in download
Test di velocità Starlink in barca: 263 Mbps in download

Domande frequenti

Starlink funziona in navigazione?

Sì, con un piano che consente l'uso in movimento. La copertura oltre le 12 miglia dalla costa richiede opzioni dedicate.

Posso usare il kit Starlink di casa in barca?

Dipende dal kit e dal piano attivo: il piano residenziale non è pensato per la navigazione. Verifichiamo insieme la tua situazione.

Quanta energia consuma Starlink a bordo e serve l'inverter?

La Mini consuma in media 25–40 W e funziona direttamente a 12/24 V. Standard e Performance consumano in media 75–100 W: la Standard con l'alimentatore di serie richiede 220 V (inverter o generatore), mentre con l'Advanced Power Supply, incluso nella Performance, possono essere alimentate in corrente continua. Dimensioniamo l'impianto insieme all'antenna.

Vuoi Starlink sulla tua barca? Richiedi un preventivo indicando tipo e lunghezza della barca, zona di navigazione e numero di persone a bordo.

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