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Beccheggio e rollio sono la prima causa di disagio a bordo, di mal di mare e di affaticamento in navigazione. Oggi esistono tecnologie diverse per ridurli: stabilizzatori giroscopici, sistemi di controllo dell'assetto in navigazione e correttori di assetto automatici con interceptor. Electrowave le vende, le installa e le assiste, aiutandoti a scegliere quella giusta per la tua barca e per il tuo modo di navigare.
- Centro di 3° livello Quick MC2
- Installatori certificati Seakeeper Ride (Seakeeper Ride University)
- Punto vendita e installazione Zipwake
Le tre tecnologie a confronto
| Stabilizzatore giroscopico | Controllo assetto in navigazione | Correttori di assetto con interceptor | |
|---|---|---|---|
| Esempio | Quick MC2 | Seakeeper Ride | Zipwake |
| Come funziona | Un giroscopio in rotazione genera una coppia che contrasta il rollio | Lame a poppa comandate da sensori di movimento, che correggono di continuo l'assetto | Interceptor che scendono verticalmente dal bordo di poppa e generano portanza |
| Dove dà il meglio | All'ancora, in rada e a bassa velocità | In navigazione, su beccheggio e rollio | In navigazione: assetto, sbandamento e virate |
| Installazione | Interna, su una base strutturale dedicata | A poppa, con unità di controllo | A poppa, con pannello di controllo e cablaggi plug-and-play |
Stabilizzatori giroscopici Quick MC2
Lo stabilizzatore giroscopico riduce il rollio anche a barca ferma, ed è la soluzione più indicata per chi passa molto tempo all'ancora. È disponibile in versione AC e DC. L'installazione richiede una base progettata e realizzata su misura, perché il giroscopio scarica forze importanti sullo scafo: per questo lavoriamo partendo dalla struttura. Abbiamo frequentato il corso avanzato di terzo livello presso la sede Quick.
Base realizzata su misura
Telaio fissato e laminato allo scafo
MC2 installato
Pronto per l'installazione
Corso di terzo livello presso Quick
Programmazione e diagnostica
Seakeeper Ride
Seakeeper Ride è un sistema di controllo dell'assetto in navigazione: secondo il produttore riduce fino al 70% il beccheggio e il rollio in movimento, corregge automaticamente lo sbandamento e l'inclinazione in virata. È disponibile in più taglie, per barche fino a circa 55 piedi, ed è installabile anche su barche esistenti.
Prove in mare di un Ride 525
Certificazione Seakeeper Ride University
Correttori di assetto Zipwake
Zipwake usa interceptor che scendono verticalmente dal bordo di poppa, mossi da servomotori e comandati automaticamente grazie a GPS e giroscopi. Il sistema mantiene l'assetto ideale, compensa lo sbandamento e stabilizza la barca in virata, con controllo manuale sempre disponibile. La Series S è pensata per barche da 20 a 50 piedi, la Series E per barche più grandi. Le versioni Pro aggiungono funzioni avanzate e l'integrazione NMEA 2000 con i display multifunzione.
Kit Zipwake Series S
Quale scegliere?
Dipende da come usi la barca. Se passi molto tempo in rada, il giroscopio è imbattibile. Se il problema è il comfort in navigazione, un sistema come Seakeeper Ride o Zipwake corregge assetto, beccheggio e rollio mentre navighi. Su molte barche le soluzioni si possono anche combinare. Valutiamo insieme lunghezza, dislocamento, spazio disponibile, impianto elettrico e budget.
Approfondimenti
- Stabilizzatori giroscopici Quick MC2: guida completa
- Seakeeper Ride: come funziona
- Sistema Zipwake: come funziona
- Zipwake Pro: guida tecnica
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Indicaci modello, lunghezza e uso della barca: ti consigliamo la soluzione più adatta e prepariamo un preventivo di installazione.
Electrowave Marine Electronics
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